La disputa sulle nuove norme in materia di aviazione potrebbe costringere la compagnia aerea ungherese a ritirare i quattro aerei basati all’aeroporto “Nikola Tesla”, riducendo significativamente il numero di rotte e la frequenza dei voli.
Cosa accadrà ai voli low cost della compagnia aerea Wizz Air in Serbia a partire dal prossimo anno è una domanda che in questi giorni si stanno ponendo molti appassionati di viaggi. Una decisione definitiva potrebbe arrivare già nei prossimi giorni, dal momento che sono in corso colloqui tra le autorità serbe e la Commissione europea.
La questione sarà discussa durante una riunione di due giorni del Comitato congiunto dello Spazio aereo comune europeo a Bruxelles.
Wizz Air ha attualmente una base con quattro aerei presso l’aeroporto “Nikola Tesla” di Belgrado e mantiene una base nella capitale serba dal 2011, riferisce RusTourismNews.
La compagnia aerea ha avvertito che, qualora non venga trovata una soluzione, questi aerei potrebbero essere trasferiti all’inizio dell’orario invernale per la stagione 2026/27, ovvero il 25 ottobre. Wizz Air ha dichiarato che continuerebbe a operare voli da e per Belgrado anche in caso di chiusura della base, ma i passeggeri potrebbero dover fare i conti con un numero inferiore di rotte, voli e opzioni di partenza.
Perché Wizz Air ritiene che la sua base di Belgrado sia a rischio?
La disputa riguarda le modifiche alle norme applicabili alle compagnie aeree straniere in Serbia. Secondo le nuove disposizioni, le autorizzazioni per le compagnie aeree dell’UE che utilizzano determinati diritti di traffico sono limitate in un modo che, secondo Wizz Air, impedirebbe a un vettore dell’UE di iniziare i propri cicli di volo in Serbia.
Questo è importante perché una base operativa è diversa dal semplice operare voli verso un determinato aeroporto.
Attualmente Wizz Air ha aerei ed equipaggi basati a Belgrado, consentendo agli aerei di iniziare e terminare lì il programma giornaliero dei voli. Secondo la compagnia, il quadro normativo modificato renderebbe insostenibile questo modello operativo.
Il Ministero dei Trasporti serbo ha respinto le accuse secondo cui starebbe cercando di estromettere Wizz Air dal mercato. Il ministero sottolinea che le modifiche sono volte ad allineare la normativa nazionale agli obblighi derivanti dall’Accordo sullo Spazio aereo comune europeo, nonché a eliminare quello che considera un trattamento preferenziale precedentemente riservato a un solo vettore.
I voli per Belgrado non scomparirebbero del tutto
Anche in caso di chiusura della base, Wizz Air ha annunciato di voler mantenere la propria presenza a Belgrado. Invece di utilizzare aerei basati in Serbia, alcune rotte potrebbero essere operate con aeromobili basati in altre località europee, attraverso il cosiddetto “W-pattern”.
Tuttavia, questa soluzione sarebbe applicabile solo a una parte dell’attuale rete di rotte e probabilmente comporterebbe una riduzione della frequenza dei voli. Wizz Air dovrebbe prendere una decisione definitiva sulla base di Belgrado entro la fine di settembre, poco dopo i colloqui di Bruxelles.
La posta in gioco per la capitale serba è alta, poiché Wizz Air è uno dei principali vettori low cost presenti nel nostro aeroporto.
La chiusura della base non significherebbe il ritiro della compagnia aerea dal nostro Paese, ma l’esperienza di altri aeroporti europei mostra che il ritiro degli aerei basati in loco può portare a una rapida riduzione della rete di collegamenti della compagnia sul territorio.
Fonte: Kamatica, 25.09.2026