Il prezzo del petrolio sui mercati internazionali è in calo. Scende anche il prezzo dei prodotti petroliferi sulla borsa del Mediterraneo, sulla base del quale viene determinato il prezzo del carburante in Serbia. I prezzi del carburante stanno diminuendo nei Paesi della regione, in Europa e in tutto il mondo alle stazioni di servizio. Solo in Serbia il prezzo del carburante continua a salire.
Gli interlocutori di Danas spiegano che in Serbia, nelle ultime due settimane, si è verificato un aumento dei prezzi del carburante a causa dell’incremento delle accise, che, secondo loro, sono le più alte della regione e tra le più elevate in Europa.
Il prezzo del diesel in Serbia venerdì scorso, 26 giugno, è rimasto invariato, per poi aumentare venerdì 3 luglio di due dinari al litro. La benzina era invece aumentata di due dinari al litro venerdì scorso e di altri due dinari questo venerdì.
In altre parole, lo Stato sta ora recuperando quanto aveva perso durante la crisi, quando aveva deciso di tutelare gli automobilisti.
Va ricordato che, dopo l’attacco statunitense-israeliano all’Iran e la chiusura dello Stretto di Hormuz, il prezzo del petrolio sui mercati internazionali era aumentato. Per questo motivo il Governo serbo, al fine di fermare un brusco aumento dei prezzi del carburante alle stazioni di servizio, aveva deciso di ridurre le accise sul carburante del 20%.
Secondo la legge, l’accisa sulla benzina senza piombo ammonta a 72 dinari al litro, mentre quella sul diesel è pari a 74,04 dinari al litro. Con la riduzione del 20%, l’accisa sulla benzina senza piombo era scesa a 57,6 dinari al litro, mentre quella sul diesel a 59,23 dinari al litro. In quell’occasione lo Stato aveva rinunciato a circa 15 dinari al litro di entrate derivanti dalle accise.
Poiché il prezzo del petrolio continuava a crescere, il Presidente della Serbia Aleksandar Vučić aveva annunciato, prima delle elezioni locali in diversi comuni serbi, che lo Stato avrebbe ridotto le accise sul carburante addirittura del 60%, ma ciò non è mai avvenuto. Invece del 60%, l’accisa è stata ridotta del 25%.
Successivamente, il prezzo del petrolio sui mercati internazionali si è stabilizzato e il Governo serbo ha deciso di riportare la riduzione delle accise al 20%.
Dopo gli annunci e successivamente la firma del Memorandum d’intesa tra gli Stati Uniti e l’Iran, il prezzo del petrolio è tornato ai livelli precedenti alla guerra in Iran, mentre il Governo serbo ha immediatamente aumentato l’accisa del 12,5% e poi di un ulteriore 5,5%.
Con le ultime modifiche, l’accisa sulla benzina senza piombo ammonta a 68,4 dinari, mentre quella sul diesel è pari a 70,34 dinari.
Ciò significa che attualmente l’accisa sulla benzina e sul diesel è inferiore di circa il 5% rispetto al livello previsto dalla legge.
“Ci stiamo dirigendo verso una nuova situazione in cui la Serbia avrà nuovamente il carburante più caro”
Il consulente economico Bogdan Petrović spiega che “il motivo dell’aumento dei prezzi del carburante è molto semplice. A un certo punto lo Stato, per evitare un eccessivo rincaro del carburante, ha rinunciato a una parte delle accise, e ora le sta nuovamente aumentando”, afferma Petrović a Danas. Secondo lui, è proprio questo intervento dello Stato e la successiva correzione delle accise ad aver portato all’attuale aumento dei prezzi. “Il Governo serbo ha recentemente deciso di aumentare queste accise, ovvero di ridurre lo sconto applicato in precedenza. Ed è per questo che il carburante in Serbia è aumentato”, spiega l’interlocutore.
Petrović sottolinea che ora si è tornati alla situazione che la Serbia ha vissuto per molti anni, ovvero quella in cui il carburante è il più caro. “Ci troviamo di nuovo nella situazione che abbiamo avuto per molti anni: in Serbia il carburante è il più caro. Finché il livello delle nostre accise rimarrà quello attuale, continueremo ad avere il carburante più caro e non c’è molto altro da aggiungere. Il problema dell’intera questione riguarda esclusivamente l’entità delle accise. Le nostre accise sono le più alte della regione e non è una novità: da anni abbiamo il carburante più caro. Anche andando in Croazia, negli ultimi anni si poteva trovare carburante a prezzi più convenienti, perché da noi l’accisa è troppo elevata: questo è il problema principale”, sottolinea Petrović.
Alla domanda su quando ci si possa aspettare una riduzione dei prezzi del carburante e se i cambiamenti sui mercati internazionali si rifletteranno anche sulla Serbia, Petrović risponde in modo pessimista: “Non si trasferiranno da noi, perché il Governo riporterà nuovamente le accise al livello precedente”.
Come motivo principale del rapido ripristino delle accise indica la situazione del bilancio, ma anche gli impegni assunti dal Governo serbo nei confronti del Fondo monetario internazionale (FMI). “Il Governo ha accelerato l’aumento delle accise perché ha un buco nel bilancio, ma anche perché ha promesso al FMI che avrebbe rinunciato il prima possibile alla riduzione delle accise, proprio perché si sta creando un deficit di bilancio. Una somma molto consistente viene incassata attraverso le accise ed è stata prevista nel bilancio, mentre noi abbiamo avuto una riduzione delle accise tra il 20 e il 25% durata tre mesi, e questo ha pesato molto sul bilancio”, osserva Petrović.
(Danas, 07.07.2026)
https://www.danas.rs/vesti/ekonomija/cena-nafte-pada-a-gorivo-poskupljuje-samo-u-srbiji/