A Nuova Belgrado è previsto un complesso con oltre 70 spazi commerciali, 2.200 posti auto e più del 69% di aree verdi e spazi liberi
Sul sito dell’ex colosso jugoslavo e serbo dell’Industria dei motori e dei trattori (IMT) a Nuova Belgrado dovrebbe iniziare la costruzione di un nuovo complesso residenziale e commerciale. Il progetto prevede oltre 1.600 appartamenti, più di 70 spazi commerciali e appartamenti, quattro torri e oltre 2.200 posti auto, mentre l’inizio dei lavori è previsto per la primavera del 2027.
Il complesso sorgerà tra via Zemunska e il Bulevar Jurija Gagarina e sarà organizzato in nove corpi di fabbrica di diversa altezza. Secondo il progetto, il complesso ospiterà oltre 1.600 appartamenti, mentre una parte significativa dell’area sarà destinata a spazi verdi e aree libere.
Secondo Milena Ivanović, responsabile del gruppo per l’urbanistica di Bureau Cube Partners, gli edifici sono stati progettati con un piano terra, nove piani e un piano arretrato, mentre alcuni edifici avranno 20 piani più un piano arretrato.
Una delle caratteristiche del progetto è l’ampia presenza di aree verdi e spazi liberi. Questi occuperanno oltre il 69% dell’intero complesso, mentre tra gli edifici sono previsti percorsi pedonali, campi sportivi, spazi per attività ricreative e aree destinate alla permanenza dei residenti.
Parcheggi sotterranei, lo spazio in superficie per i residenti
Il progetto prevede che le automobili e la maggior parte dei veicoli in sosta siano spostati nei piani interrati. In questo modo, lo spazio tra gli edifici rimarrà destinato ai pedoni, al verde e ai servizi per i residenti. Nel complesso sono previsti anche spazi per i bambini, tra cui aree giochi e spazi all’aperto, nonché un asilo per circa 80 bambini.
Come spiegano i progettisti, l’obiettivo era evitare che lo spazio tra gli edifici fosse una semplice area occupata dalle automobili, trasformandolo invece in una parte integrante della vita quotidiana dei futuri residenti.
Quattro torri e il ricordo dell’IMT
Il complesso comprenderà anche quattro torri, il cui progetto architettonico è stato adattato al resto del quartiere.
Sulle facciate, i progettisti hanno previsto elementi verticali, ovvero brise-soleil, per attenuarne visivamente l’altezza e integrare meglio le torri nell’insieme. Il passato industriale dell’area sarà richiamato anche nella progettazione paesaggistica. I progettisti spiegano che l’obiettivo era preservare, attraverso percorsi pedonali continui e la conformazione degli spazi, una sorta di memoria dell’ex Industria dei motori e dei trattori.
Per il complesso sono già state rilasciate le condizioni urbanistiche. Il prossimo passo sarà l’ottenimento del permesso di costruire, dopodiché i lavori dovrebbero iniziare nella primavera del 2027.