La vicepresidente della sezione di Belgrado del Partito della Libertà e della Giustizia (SSP), Ana Gođevac, ha chiesto oggi se l’Azienda dei Trasporti Pubblici Cittadini (GSP) di Belgrado, che ha subito ingenti perdite, metterà tutti i suoi beni a garanzia di un prestito di 38 miliardi di dinari, o se il governo cittadino, il cui bilancio è anch’esso in difficoltà, fornirà la garanzia per il pagamento di questo prestito e chiederà l’aiuto del governo.
“Il GSP ha intenzione di prendere un prestito di 38 miliardi di dinari. Quale banca e a quali condizioni concederà un prestito di 38 miliardi di dinari a una società che ha subito tali perdite finanziarie?”, si chiede Gođevac che ha aggiunto che “il modo in cui l’azienda è gestita dai membri nominati dell’SNS la porterà al fallimento”.
Gođevac ha anche detto che il prestito sarà preso al solo scopo di “far sì che il sindaco di Belgrado Aleksandar Šapić e i funzionari della SNS possano vantarsi di aver comprato nuovi autobus. Dove vanno a finire i soldi dei contribuenti di Belgrado se il bilancio della città è di 1,6 miliardi di euro e l’SPG deve prendere in prestito 38 miliardi di dinari? Inoltre, tutte le riforme attuate da Šapić nel settore dei trasporti pubblici hanno fatto sì che le entrate derivanti dalla vendita di biglietti da parte dell’SPG a Belgrado ammontino a soli 230 milioni di dinari al mese, ovvero 330 milioni di dinari in meno rispetto a quando si utilizzava il vecchio sistema di riscossione dei biglietti”, avverte Gođevac.
Ha aggiunto che “è ovvio che il sistema di riscossione delle tariffe di Šapić è fallito, così come il suo piano di acquistare nuovi autobus con le entrate generate dal nuovo sistema di riscossione delle tariffe. Se il governo di Belgrado non si dimette e non smette di prendere queste decisioni sbagliate per Belgrado, non rimarrà nulla nel bilancio”, conclude l’autrice.
(Danas, 06.09.2023)
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