La società tedesca che si occupa della revisione di motori aeronautici, “MTU Aero-engines”, arriva a Nova Pazova con un investimento di 100 milioni di euro. Nella prima fase saranno impiegate poco più di 500 persone ma sono previsti fino a 2.000 posti di lavoro per esperti del settore high-tech.
“Il salario sarà fino a tre volte superiore alla media e le condizioni di lavoro saranno come in tutte le filiali del gruppo MTU”, hanno annunciato dalla fabbrica tre anni fa, durante la posa della prima pietra per il nuovo stabilimento. Una volta alcune parti per il “Boeing” venivano prodotte a Trstenik e una produzione simile c’era anche a Pančevo, ma poi con la fine della Jugoslavia la Serbia ha abbandonato il gruppo di Paesi che avevano un gruppo di aviazione. La “MTU” apre ore le porte al ritorno della Serbia nella rete dell’industria aeronautica europea e mondiale.
Nei termini previsti è stata realizzata una struttura di 37.000 mq, con una capacità di 400.000 ore di riparazione delle attrezzature all’anno. L’attività principale della “MTU” è la riparazione e la manutenzione di aeromobili e veicoli spaziali. L’azienda progetta, sviluppa, produce e supporta motori aeronautici commerciali e militari ed è uno dei primi tre fornitori di servizi di manutenzione per motori aeronautici commerciali e turbine a gas industriali.
“Per ogni compagnia aerea con cui lavoriamo nell’intero gruppo MTU, le parti dell’aereo che devono essere riparate, smontate in piccole parti, verranno in Serbia per essere riparate. Questa è una base valida e definita per lo sviluppo di un business qui”, ha affermato il direttore dell’azienda. La prima riparazione di parti di motori aeronautici che sarà effettuata in Serbia è stata annunciata per dicembre.
Nel settore militare, la “MTU Aero Engines” è il principale partner industriale per quasi tutti i tipi di motori delle forze armate tedesche. La “MTU” ha un ruolo di primo piano nella fornitura di servizi di manutenzione e assistenza per il motore V2500 presente nell’Airbus A320.
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