La società turca Kentkart fa causa alle autorità di Belgrado

Kentkart, la società turca che per anni ha gestito il sistema di pagamento dei biglietti nel trasporto pubblico di Belgrado, ha citato in giudizio il governo di Belgrado in seguito alla risoluzione dell’accordo, chiedendo 17 milioni di euro di danni, ha dichiarato il sindaco uscente di Belgrado, Aleksandar Sapic.

“Controllavano un sistema che valeva 250 milioni di euro all’anno. Non possono ottenere un risarcimento superiore a 1 milione di euro e credo che dovranno pagarci i danni perché abbiamo le prove che hanno gestito male il sistema di biglietteria”, ha aggiunto Sapic.

Secondo lui, dopo la risoluzione dell’accordo, i prezzi dei biglietti del sistema di trasporto pubblico sono stati ridotti, la loro vendita è aumentata e “il trasporto pubblico funziona molto meglio di prima”.

Nikola Jovanovic, del Centro di Governo Locale (CLS), non è invece d’accordo e sostiene che l’azienda di trasporto cittadino (GSP) ha enormi debiti. “La GSP deve ai fornitori 6,5 miliardi di dinari, il che significa che l’azienda è gestita male. Accumulando più debiti, sta spingendo anche i suoi subappaltatori e fornitori ad indebitarsi ulteriormente”, ha aggiunto Jovanovic.

Sapic ha anche affrontato il tema del ritardo nella costruzione della nuova stazione degli autobus, aggiungendo che il motivo è che il governo cittadino uscente ha dovuto adottare un bilancio temporaneo ogni tre mesi, a causa del quale molti processi che duravano più a lungo non hanno potuto essere avviati. “È colpa nostra, non della società Beogradska Autobuska Stanica (BAS). La colpa è della Direzione Edilizia della città, che non è riuscita a terminare la costruzione di una strada laterale (che porta alla nuova stazione degli autobus). Se lo avessero fatto, l’intero traffico di autobus sarebbe stato trasferito già a gennaio o febbraio”, ha dichiarato.

(Danas, 24.04.2024)

https://www.danas.rs/vesti/ekonomija/kentkart-tuzio-srbiju-javni-prevoz-u-beogradu/

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