Il governo serbo prevede di prendere in prestito 608,3 milioni di dollari dalla banca cinese “Export-Import” per la costruzione del corridoio della Fruska Gora, ovvero la superstrada che da Novi Sad porta a Ruma.
Il governo ha inviato alla procedura parlamentare la legge sulla conferma dell’accordo di prestito a un acquirente privilegiato per il progetto di costruzione dell’autostrada Novi Sad-Ruma (corridoio della Fruska Gora) tra il governo serbo, rappresentato dal Ministero delle Finanze in qualità di mutuatario e la “Export-Import Bank of China” in qualità di prestatore.
Nell’ottobre 2020 era stato firmato l’Accordo commerciale sulla progettazione e costruzione della superstrada Novi Sad-Ruma tra il governo serbo, “Putevi Srbije”, “Koridora Srbije” e la “China Road and Bridge Corporation”. L’accordo commerciale prevede che la Serbia utilizzerà i fondi del prestito per coprire l’85% del valore del progetto, mentre il restante 15% sarà fornito dal budget statale.
Il prezzo concordato per la preparazione della documentazione tecnica-progettuale, l’esecuzione dei lavori e la consegna secondo il contratto commerciale è di 715,7 milioni di dollari americani. La legge di bilancio per il 2020 ha approvato il prestito del Paese dalle banche cinesi per un importo fino a 608.385.000 dollari.
La Legge di Bilancio per il 2021 ha poi aumentato l’importo del debito per il suddetto progetto a 610 milioni di dollari, mentre lo stesso articolo della Legge di Bilancio per il 2022 ha specificato tale importo che ammonta a 608.384.610 dollari. Il prestito ha una scadenza di 20 anni, compreso un periodo iniziale di 5 anni. Il periodo di rimborso del capitale sarà di 15 anni in 30 rate semestrali con scadenza il 15 maggio e il 15 novembre di ogni anno.
Il tasso di interesse annuale è fissato al 3%. I costi di elaborazione del prestito (al tasso dello 0,5% dell’importo totale) saranno pagati dal governo in una volta per un importo di 3,04 milioni di dollari, entro 30 giorni dall’entrata in vigore del suddetto accordo.
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