La Fiat prevede una nuova produzione a Kragujevac

Il nuovo modello che sarà prodotto nello stabilimento Fiat di Kragujevac sarà un piccolo fuoristrada, e la produzione annuale ammonterà a 50.000 automobili, scrivono i media italiani.

La produzione, a Kragujevac, del nuovo modello dovrebbe iniziare entro la fine del 2019, così riportano i media italiani specializzati nel settore automobilistico. Il modello ricorderà un piccolo SUV o un veicolo fuoristrada. I media italiani dicono che il nome del nuovo modello non è ancora noto, ma si conoscono numerosi dettagli al riguardo.

Si prevede che in questo nuovo modello siano installati tre nuovi motori a benzina che avranno anche versioni per auto-gas e metano. Essi saranno motori turbo a due cilindri da 0,9 litri, e ci saranno due versioni, uno con la potenza di 85 e l’altro da 105 cavalli, e un motore turbo a tre cilindri da 1,0 con la potenza di 120 cavalli. Ciò che deluderà sicuramemte gli automoobilisti in Serbia è che non è prevista alcuna variante con un motore diesel.

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Sebbene la produzione del nuovo modello sia stata annunciata per la fine del 2019, i media italiani affermano che è possibile che inizi anche prima.

La produzione dei piccoli fuoristrada a Kragujevac fa parte del piano a lungo termine della FCA. Se si raggiungeranno le previsioni sulla produzione di 50.000 copie di questo modello, la fabbrica di Kragujevac potrebbe raggiungere il record stabilito nel 2014, quando furono costruite oltre 116.000 automobili “Fiat 500L”.

Zoran Markovic, presidente del sindacato FCA, afferma che non gli sono giunte informazioni ufficiali sulla produzione del nuovo modello a Kragujevac.

“Aspettiamo tali notizie da molto tempo. Se questo accadrà, saranno impiegati più lavoratori questo è sicuro. Ora ci sono circa 2.400 lavoratori, ma ogni anno abbiamo molti giorni senza lavoro, circa 70. Il modello attuale viene costruito in sei anni e ogni anno vengono prodotti circa 60.000 veicoli. La capacità della fabbrica è di 150.000 veicoli e ci sono tutte le condizioni, la forza lavoro e la tecnologia più moderna per introdurre un nuovo modello”, dice Zoran Markovic per il Blic.

Intanto, la produzione a Kragujevac per quest’anno è finita e i lavoratori saranno in ferie fino alla fine di dicembre. Negli ultimi anni, la produzione è stata sempre interrotta da metà dicembre fino alle vacanze natalizie. Quest’anno, invece, la pausa è venuta prima sia perché sono stati prodotti abbastanza veicoli in relazione alle richieste del mercato, ma anche perché forse la società ha ritenuto meglio fare una sola grande pausa invece di fare più brevi interruzioni.

I manager di FCA dovrebbero essere in grado di presentare il loro piano di produzione entro la fine di dicembre o all’inizio di gennaio.

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