“Il governo serbo e il Ministero dei trasporti e delle infrastrutture, insieme ai partner europei, stanno lavorando per espandere la capacità del porto di Prahovo, all’adattamento delle chiuse delle navi nelle centrali di “Đerdap 1” e “Đerdap 2″, e al recupero della flotta tedesca affondata dalla seconda guerra mondiale dal Danubio vicino a Prahovo; il valore totale di tutti e tre i progetti è leggermente inferiore a 100 milioni euro”, ha affermato oggi il Ministro dei trasporti e delle infrastrutture, Tomislav Momirović.
“Sono davvero orgoglioso che siamo riusciti a garantire la navigabilità del Danubio per tutta la sua lunghezza a questi livelli record di acqua bassa, perché il Danubio è un corridoio europeo e quando si parla di traffico merci, se non è navigabile, non ha la sua piena efficienza”, ha detto Momirović. Oltre a lui, Emanuele Giaufret, Ambasciatore dell’Unione Europea presso la Repubblica di Serbia e Alessandro Bragonci, Direttore dell’Ufficio Regionale della Banca Europea per gli Investimenti per i Balcani Occidentali, hanno ricordato che il progetto è stato realizzato grazie alla collaborazione congiunta del Ministero competente e della Banca Europea per gli Investimenti.
L’Ambasciatore dell’Unione Europea per la Serbia, Emanuele Giaufret, ha sottolineato che le navi affondate rappresentano un grosso problema dovuto principalmente al trasporto fluviale, oltre che un grande pericolo perché contengono ordigni inesplosi, e sono anche un problema ambientale. Rilevando l’importanza degli investimenti nel settore fluviale in Serbia, il direttore dell’ufficio regionale della Banca Europea per gli Investimenti per i Balcani occidentali, Alessandro Bragonci, ha invece aggiunto che oltre allo sviluppo economico locale sarà fornito un canale navigabile più ampio e affidabile.
Il recupero della flotta tedesca affondata comporta la rimozione di 21 navi della seconda guerra mondiale dal fiume Danubio vicino a Prahovo, dal km 862 al km 857, al fine di fornire una navigazione sicura. Il valore del progetto è di 30 milioni di euro e i fondi sono forniti da prestiti della Banca europea per gli investimenti e sovvenzioni del fondo WBIF.
Photo credits: “Ministarstvo”
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