Dal 5 luglio nuove regole per la registrazione dei veicoli in Serbia

A partire dal 5 luglio 2021, ai conducenti serbi si applicheranno nuove regole per la registrazione dei propri veicoli. Se le auto inquinano ulteriormente l’aria a causa di precedenti riparazioni, le stesse non supereranno l’ispezione tecnica e dovranno essere riportate alle condizioni di fabbrica, il che significa che dovranno avere dei catalizzatori e filtri antiparticolato (DPF).

Ciò significa praticamente che inizierà l’applicazione dell’ordinanza dal 2018 sui veicoli a motore legata alle condizioni tecniche dei veicoli a motore in circolazione, secondo cui le auto devono soddisfare determinati criteri durante il controllo tecnico, quando si tratta di emissioni di gas nocivi.

Durante il controllo tecnico dei veicoli con motore diesel, verrà verificato il contenuto di fuliggine nei gas di scarico, mentre con i motori a benzina si presterà attenzione al contenuto di monossido di carbonio. Se il veicolo ha convertitori catalitici e filtri DPF difettosi, non potrà essere registrato, si legge sul sito web dell’Associazione Auto-Moto della Serbia.

Ogni anno in Serbia vengono importate fino a 150.000 auto usate, il che significa che circola un gran numero di inquinatori. Al momento dell’importazione, viene verificato se i veicoli hanno convertitori catalitici e filtri DPF, ma non se funzionano correttamente. Molti proprietari li rimuovono poi dalle loro auto, per non cambiarli e dover pulire l’impianto di scarico.

Inoltre, le sonde lambda che misurano l’inquinamento all’interno del convertitore catalitico, vengono regolarmente rimosse dai veicoli usati. I filtri DPF sono particolarmente importanti perché sono progettati per emettere biossido di azoto nei motori diesel, che è il più grande inquinante atmosferico. Se non ci sono convertitori catalitici e filtri DPF sul veicolo, devono essere montati.

Secondo il Regolamento, a tutti i veicoli immatricolati in Serbia per la prima volta dopo il 1° marzo 2014 verranno applicati standard più severi, rispetto a quelli registrati prima di tale data, indipendentemente da quando sono stati prodotti.

Pertanto, i motori a benzina, immatricolati per la prima volta fino a questa data, devono contenere meno del 4,5% di monossido di carbonio. I veicoli immatricolati per la prima volta dopo il 1° marzo 2014 devono invece contenere meno del 3,5% di monossido di carbonio.

Secondo la Banca Mondiale, l’inquinamento atmosferico dovuto al traffico di veicoli è in media del 20% circa. Questo è il motivo per cui sempre più città nel mondo stanno vietando la circolazione delle auto nei centri.

https://www.ekapija.com/news/3166518/od-5-jula-nova-pravila-za-registraciju-vozila-u-srbiji

This post is also available in: English

Share this post

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato.

scroll to top